RXL SL manubrio integrato bici corsa 1-1/8" instradamento interno manubrio ciclismo carbonio manubrio bici carbonio da corsa manubrio ciclismo carbonio UD opaco 420 * 100mm

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Descrizione del prodotto

  • Descrizione del manubrio della bici Larghezza del manubrio da strada in carbonio 400 420 440 mm, lunghezza dello stelo 90 100 110 120 mm, diametro della forcella 1-1 8 "(28,6 mm), caduta 125 mm, portata 95 mm .
  • Due metodi di instradamento interno Il manubrio appena aggiornato ha due metodi di filettatura, instradamento interno completo e instradamento interno mezzo tra cui i ciclisti possono scegliere.Manubrio per bici con instradamento interno per proteggere le linee dei freni e ridurre l'usura quotidiana, il verificarsi di Ridurre gli incidenti e fornire una guida pi sicura; manubrio da competizione con design integrato, molto adatto per l'uso in competizione.
  • Suggerimenti per l'installazione Installare correttamente il manubrio in carbonio, seguire la coppia di serraggio specificata (4Nm) per serrare le viti.Poich realizzato in carbonio, si consiglia di stringere il corpo per sostenerlo serrandolo con le mani. Questi bulloni di montaggio della staffa del tachimetro del manubrio preimpostati possono essere installati con una staffa del tachimetro cronometro (non inclusa)!
  • Leggero, rigido Leggero, resistente, meno vibrazioni della strada, con configurazione da triathlon.Su strade pi accidentate, il manubrio della barra di caduta aiuta ad assorbire alcuni dossi e ad assorbire le vibrazioni della strada, puoi spostarti su strade abbastanza accidentate. La fibra di carbonio paragonabile a Lega di alluminio pi leggera, molto pi bella nell'aspetto, pi brillante nel colore, pi forte nella resistenza alla compressione, anti-shock;
  • Forma standard bici da strada il manubrio integrato migliorato migliora la stabilit e la sicurezza del prodotto;La sua tortuosit appositamente progettata per adattarsi al sistema frenante. Nella posizione dell'impianto frenante, lo realizziamo con uno strato di granuli colorati per aumentare l'attrito tra la maniglia del freno e il manubrio, garantendo una pedalata pi sicura e confortevole.

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